오프닝: 표준 폴이 충분하지 않을 때
일부 공간에서는 12미터 길이의 기둥이 제공할 수 있는 것보다 더 많은 것을 요구합니다.
25m 높이의 마스트 조명은 표준 가로등보다 더 높은 버전이 아닙니다.-완전히 다른 클래스의 구조로 다음을 위해 설계되었습니다.
공항– 계류장, 화물 구역, 활주로 접근
항구– 컨테이너 터미널, 선석, 야적장
철도 야드– 집결장, 적재 구역, 복합 수송 시설
고속도로 인터체인지– 클로버잎 교차로, 유료 광장
대규모 스포츠 단지– 경기장 주변, 훈련장
산업현장– 정유소, 광산, 제조 캠퍼스
조명이 필요할 때1~2에이커단일 지점에서는 25m 높이의 마스트 조명이 답입니다.
25m 높이의 마스트 라이트란 무엇입니까?
정의
A 높은 마스트 라이트높은 조명 구조물입니다.-일반적으로 높이가 15m~50m입니다.-여러 투광등의 고리에 장착올리고 내리는 시스템상단에. 고정-헤드 조명과 달리 높은 마스트를 사용하면 유지 관리 담당자가 조명 기구 링을 지면까지 낮춰 안전하고 효율적인 서비스를 수행할 수 있습니다.
왜 25미터인가?
| 키 | 일반적인 응용 | 적용 범위 반경 |
|---|---|---|
| 15m-18m | 소형 항구, 트럭 터미널 | 40-50m |
| 20m-25m | 공항, 철도 조차장, 고속도로 인터체인지 | 60-80m |
| 25m-30m | 주요항만, 대규모 산업현장 | 80-100m |
| 30m-50m | 경기장, 주요 공항, 특수 용도 | 100-150m+ |
25미터하나의 구조가 효과적으로 덮는 최적의 지점을 나타냅니다.직경 80-100미터 영역균일한 조명으로 대규모 산업 및 운송 조명에 가장 적합한 높이입니다-.
세 가지 핵심 구성 요소
| 요소 | 기능 | 주요 특징 |
|---|---|---|
| 극 구조 | 수직 지지대, 바람과 무게에 견딜 수 있음 | 테이퍼형 팔각형 단면, 용융-아연도금 |
| 조명기구 링 | 주택 투광 조명, 유지 관리를 위한 하강 장치 | 윈치 시스템을 통해 올리고 내립니다. |
| 리프팅 시스템 | 안전한 지면-수준 유지 관리가 가능합니다. | 윈치, 케이블, 풀리, 래치 메커니즘 |
극 구조
디자인 사양
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 전체 높이 | 25m ±0.5m |
| 재료 | Q345B / Q460 고강도-강강 |
| 단면 모양 | 팔각형(8면) 또는 원뿔형 원형 |
| 벽 두께 | 8mm – 20mm (테이퍼형, 베이스가 더 두꺼움) |
| 베이스 직경 | 600mm – 900mm(지상 수준) |
| 최고 직경 | 200mm – 300mm (25m 높이) |
| 섹션 | 2-3개 섹션, 플랜지 또는 텔레스코픽 |
| 베이스 플레이트 | 1000mm × 1000mm × 30-40mm 강철 |
| 앵커 볼트 | 8-12 볼트, M36-M48, 1500-2000mm 매립 |
| 디자인 표준 | GB/T 2694, IEC 60598, ASTM A572 |
구조적 특징
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 테이퍼진 팔각형 단면 | 최적의 강도-대-중량 비율, 풍하중 감소 |
| 플랜지 섹션 연결 | 단순화된 운송, 현장 조립 |
| 강화된 베이스 | 모멘트 저항을 위한 추가 두께 |
| 내부 접근 사다리 | 선택적 안전 등반 시스템 |
| 케이블 엔트리 박스 | 비바람에 견디는, 베이스에 위치 |
풍하중 용량
| 매개변수 | 평가 |
|---|---|
| 설계 풍속 | 160~180km/h(45~50m/초) |
| 지진대 | 최대 크기 8(선택 사항) |
| 안전계수 | 항복강도 2.0 이상 |
| 최대 처짐 | 높이의 1.5% 이하 (상단 375mm 이하) |
조명기구 반지
구성 옵션
| 구성 | 설명 | 애플리케이션 |
|---|---|---|
| 링 종류 | 원형 링, 8-16개의 투광등이 균일한 간격으로 배치됨 | 공항, 항구, 대칭 지역 |
| 직사각형 프레임 | 직사각형 또는 정사각형 프레임, 투광등 4-12개 | 고속도로 인터체인지, 비대칭 지역 |
| 더블{0}}티어 링 | 상단 및 하단 링 2개, 투광등 12-24개 | 고정밀 조명, 스포츠 경기장 |
일반적인 등기구 구성
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 투광램프 수 | 4 / 6 / 8 / 10 / 12 / 16 / 20 / 24 |
| 투광램프 전력량 | 장치당 400W – 1500W |
| 총 설치 전력 | 극당 5kW – 30kW |
| 등기구 유형 | LED 투광등 / 메탈할라이드(옵션) |
| 빔 각도 | 장거리의 경우 좁은(15도 -30도), 지역의 경우 넓은 경우 |
| 분포 | 필요에 따라 대칭 또는 비대칭 |
조명 성능
| 매개변수 | 목표 |
|---|---|
| 조도 | 20-50럭스(평균, 용도에 따라 다름) |
| 균일성(Emin/Eavg) | 0.5 이상 |
| 눈부심 제어 | UGR 운송 애플리케이션의 경우 25 이하 |
| 색온도 | 4000K-5700K(뉴트럴~쿨 화이트) |
| CRI | 70 이상(표준), 80 이상(프리미엄) |
상승 및 하강 시스템
승강 시스템이 필요한 이유는 무엇입니까?
표준 극에는 다음이 필요합니다.공중 리프트 장비(버킷 트럭, 크레인) 유지 관리가-비용이 많이 들고, 시간이 많이 걸리고,{1}}날씨에 따라{2}}달라집니다. 상승 및 하강 시스템을 갖춘 25m 높이의 마스트를 통해한 사람이 땅에등기구 링을 낮추고 안전하게 유지 관리를 수행한 다음 다시 제자리로 올리십시오.
| 유지관리 방법 | 필요한 장비 | 시간 | 안전 |
|---|---|---|---|
| 고정 헤드 | 버킷 트럭/크레인 | 극당 2~4시간 | 위험도 높음, 날씨에 따라 다름 |
| 리프팅 시스템 | 핸드 크랭크 또는 전기 윈치 | 15~30분 | 지상, 전천후- |
시스템 구성요소
| 요소 | 기능 |
|---|---|
| 윈치 | 수동 또는 전기, 500kg-2000kg 용량 |
| 스테인레스 스틸 케이블 | 직경 6mm-12mm, 7x19 구성 |
| 풀리 어셈블리 | 상단-장착형 스테인리스 스틸 시브 |
| 래칭 메커니즘 | 완전히 올려지면 자동 결합 |
| 안전 브레이크 | 통제되지 않은 하강을 방지합니다. |
| 하강 핸들 | 지상-접근 가능, 보안을 위해 제거 가능 |
| 케이블 가이드 | 이동 중에 정렬을 유지합니다. |
윈치 옵션
| 유형 | 용량 | 작업 | 최고의 대상 |
|---|---|---|---|
| 수동 윈치 | 500kg-1000kg | 수동 크랭크, 저-속도 | 원격 사이트, 비정기적 유지 관리 |
| 전기 윈치 | 1000kg-2000kg | 푸시-버튼 컨트롤 | 빈번한 유지 관리, 다중 극 |
| 전동(기어) | 최대 3000kg | 리미트 스위치로 전동식 | 무거운 등기구 링, 24+ 고정 장치 |
안전 기능
| 특징 | 목적 |
|---|---|
| 기본 래치 | 링을 올려진 위치에 안전하게 고정합니다. |
| 보조 안전 래치 | 중복 잠금 메커니즘 |
| 리미트 스위치 | 과권선 방지-(전기 모델) |
| 브레이크 시스템 | 자동-결합, 자유낙하 방지 |
| 케이블 검사 액세스 | 주기적인 케이블 상태 점검이 가능합니다. |
기술 사양 요약
완전한 시스템 매개변수
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 전체 높이 | 25,000mm(±500mm) |
| 극 재료 | Q345B / Q460 고강도-강강 |
| 단면 모양 | 팔각형(8면) |
| 벽 두께 | 8mm(상단) – 20mm(베이스) |
| 베이스 직경 | 600mm – 900mm |
| 최고 직경 | 200mm – 300mm |
| 베이스 플레이트 | 1000×1000×30-40mm |
| 앵커 볼트 | 8-12개, M36-M48, 1500-2000mm |
| 표면 처리 | 용융-아연 도금(100-120μm) + 분말 코팅 옵션 |
| 부식 방지 | 25+년 |
| 바람 저항 | 160-180km/h |
| 등기구 용량 | 4-24 투광등 |
| 총 전력 | 5kW – 30kW |
| 리프팅 시스템 | 수동 또는 전기 윈치 |
| 윈치 용량 | 500kg – 2000kg |
| 디자인 표준 | GB/T 2694, IEC 60598, ANSI C136 |
25m 높이의 마스트 폴 섹션 세부사항
| 부분 | 길이 | 바닥 직경 | 최고 직경 | 벽 두께 |
|---|---|---|---|---|
| 하부 섹션 | 8-10m | 800-900mm | 500-600mm | 12-20mm |
| 중간 섹션 | 8-10m | 500-600mm | 300-400mm | 8-12mm |
| 상부 섹션 | 5-8m | 300-400mm | 200-250mm | 8-10mm |
25m 높이의 마스트 조명을 선택하는 이유
우리 제품을 선택하는 이유
🏭 폴 제조업체의 장점
철주 전문업체로서구조공학 전문지식모든 높은 마스트 프로젝트에:
| 우리의 장점 | 그것이 의미하는 것 |
|---|---|
| 통합 디자인 | 완전한 시스템으로 설계된 폴, 링 및 升降 시스템 |
| 공장 직접 | 중개인 없음-경쟁력 있는 가격 |
| 완전한 맞춤화 | 현장의-특정 풍력, 지진 및 조명 기구 요구사항에 맞춰 제작됨 |
| 단일 소스 | 기둥, 하드웨어, 등기구를 위한 단일 공급업체 |
✅ 품질 보증
| 요소 | 품질기준 |
|---|---|
| 강철 | Q345B / Q460, 공장 인증서 제공 |
| 용접 | CJP(완전한 조인트 관통), 방사선학적 검사 |
| 아연 도금 | 100-120μm, ASTM A123 규격 |
| 윈치 시스템 | 5:1 안전율, 부하 테스트 |
| 케이블 | 7×19 stainless steel, breaking strength >5× 작업 부하 |
📊 프로젝트 경험
25m 높이의 마스트 조명이 다음 위치에 설치되었습니다.
국제공항(계류장 및 화물 구역)
주요 항만(컨테이너 터미널)
고속도로 인터체인지(클로버잎 디자인)
산업 시설(제철소, 정유소)
철도복합시설